ฟอร์จูนแสดงประสิทธิภาพที่ดีกว่าในการทำประตู โดยมีอัตราการเปลี่ยนโอกาสเป็นประตู 18.3% เมื่อเทียบกับมาฮาราที่ 12.7% และค่า xG ที่ 0.78 ต่อ 0.45 ของมาฮารา ในด้านการผ่านบอลไปข้างหน้า ฟอร์จูนมีคะแนน 42.6 ส่วนมาฮารามีเพียง 29.1 และอัตราความสำเร็จในการผ่านบอลสำคัญของฟอร์จูนอยู่ที่ 14.2% ขณะที่มาฮารามีเพียง 8.9% ในการควบคุมกลางสนาม ฟอร์จูนนำโดยมีอัตราการครองบอลเฉลี่ย 58% และความเร็วในการเปลี่ยนสถานการณ์ 1.2 วินาทีต่อครั้ง ซึ่งเร็วกว่ามาฮาราที่ 1.6 วินาที นอกจากนี้ ฟอร์จูนยังวิ่งระยะทางรวม 112.3 กม. มากกว่ามาฮาราที่ 108.4 กม. และจำนวนการวิ่งแบบสปริ้นท์ความเข้มสูงของฟอร์จูนอยู่ที่ 17:12 แสดงให้เห็นถึงสภาพร่างกายที่ดีกว่า